Décarboner la logistique : comment GFSL fait bouger les lignes du transport durable
Le secteur du transport et de la logistique représente une part majeure des émissions mondiales de CO₂. Pourtant, c’est aussi l’un des domaines où les
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Comment GFSLOGISTICS facilite les déménagements internationaux en été Avec l’augmentation des déménagements internationaux pendant l’été, GFSLOGISTICS propose des solutions efficaces pour gérer cette demande accrue.

Le géant CMA-CGM vient de lancer un projet en collaboration avec la société GFSL . Cette exclusivité est une révolution dans le domaine d

Avec les produits pharmaceutiques, le luxe, l’aéronautique, le commerce électronique alimente l’évolution du fret aérien mondial.

Importer ou exporter de la marchandise n’est pas toujours une mince affaire. Pour les chefs d’entreprise, le jargon technique

Certaines marchandises sont tout bonnement impossible à faire tenir dans un conteneur 20/40 dry ou High cube.
Rien qu’en France, 1,5 milliard de colis sont expédiés chaque année

Cap vers la Chine. Avec 800 000 milliards d’euros en 2017, l’e-commerce chinois est sans conteste le n°1 mondial.

Les taux de fret continuent de progresser et la situation reste tendue concernant le fret maritime.

Ils permettent d’importer des marchandises non communautaires en suspension de droits de douane et de taxes (TVA notamment

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