– Mettre la marchandise à disposition de l’acheteur à bord du navire au port d’expédition convenu,supporter les frais de transport jusqu’au port de destination convenu.
– Obtenir à ses frais une assurance au moins conforme à la couverture minimale clause (C) de l’Institute Cargo Clauses (LMA et IUA).
– Effectuer, le cas échéant, les formalités douanières ainsi que celles relatives à la sûreté à l’exportation.
L’introduction à la règle Incoterms® CFR précise que cette règle ne doit pas être utilisée pour le transport de marchandises dans le cadre d’un groupage en conteneur (c’est, dans ce cas, la règle Incoterms® CPT qui doit être appliquée). Par analogie, on peut penser que cette règle n’est pas adaptée aux envois par navires rouliers ni par navires porte-conteneurs.
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